ホーム 751〜1000cc ページ 3
カワサキ
オーナーの好みを最大限反映させつつ妥協しない作り込みを見せる
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経年劣化の不安を解消する電装系刷新も加えた一台
2021年7月26日
安全に長く乗ることができる絶版コンプリートマシン
2021年7月25日
70年代の雰囲気を重視しつつ、しっかりと走れる仕様に刷新
2021年7月22日
最新スペックを実現する確かな技術と方法論
2021年7月19日
最初からそうであったかのように整えられた佇まいを見せるZ1
ホイール18インチでハイエンドマシンを作り上げる
2021年7月5日
これからの楽しいひと時のために、様々な手法で愛車をリフレッシュ
2021年7月1日
妥協を排した最上級への要求に業界の雄が導き出した答え
2021年6月28日
オーナー要望のデザインとプロの高い技術を融合
2021年6月26日
見た目最重視の構成ながら走行性能にも手抜かりなし!
2021年6月17日
最高峰の技術が反映されたGT-Mのハイグレードモデル
2021年6月13日
心臓にまで手を入れることで現代でも安心できる仕様に進化
2021年6月4日
ドレスアップと性能向上をコンプリートマシンで融合
2021年6月3日
一生モノのニンジャを作る。オーナーの想いを形にした1台
2021年6月2日
純正風を維持しながら各部をブラッシュアップ
2021年5月31日
過去に製作されたRCMを新オーナーに合わせてリビルド
2021年5月30日
現代のレースシーンを想定したタイプRR
2021年5月21日
ハイパフォーマンスZを目指し、エンジンを重点的に強化する
2021年5月19日
より高い性能を求めて倒立フォークを採用する
2021年5月5日
素性のよさを残しつつパフォーマンスアップ
2021年5月4日
今やN/A200ps・TOT57秒台に到達したGPZ900Rの究極進化形
安心して走りが楽しめる前後17インチの空冷Zを提案
2021年5月1日
打ち合わせを繰り返し、希望を具現化する!
2021年4月26日
派手さは押さえつつ潜在能力を引き出す
2021年4月23日
往時の輝きを取り戻すべく、RCMで現行車に匹敵する走行性能を与える
全体の配色も考えつつバランスいい見た目に
2021年4月8日
ドゥカティ
純正オプションパーツがマシンを一変させる
2021年4月4日
使えるパーツを使えるように組み合わせて、筑波サーキット59秒313を記録する実力を与える
絶版車ビギナーが安心して楽しく走れる空冷Zを製作!
2021年3月17日
シンプルにカッコよく、そして美しく。見るものを魅了する鮮やかなニンジャ
2021年3月16日
これが芸術だ!! 美しく新たな衣装に身を包んだZ1の華麗なる姿
2021年3月11日