GPZ900Rほどカスタムシーンで愛されてきたマシンもめずらしい。そのためカスタムの手法もユーザーニーズも多種多様。サンクチュアリーグループが手がけるコンプリートマシンRCMにしても、エンジンの換装を含めたフォーミュラーパッケージを頂点とし、いわゆるライトカスタムのスポーツパッケージ・タイプS、足まわりをほぼ刷新する同タイプR(現在はニュータイプRへと更新)が存在する。そして近年、タイプRRも発表し、新しいGPZ900Rカスタムの可能性を提案しているのだ。
カスタムパーツギャラリー
「GPZ900R by サンクチュアリー本店」の主なカスタム内容
エンジン総排気量 | 920㎤ |
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キャブレター | ミクニTMRφ38㎜ |
エキゾーストシステム | ナイトロレーシング |
電装系 | ASウオタニ SPⅡ |
オイルクーラー | ナイトロレーシング |
ラジエター | ナイトロレーシング |
ホイール | (F)O・Zレーシング ガスRS-A 3.50-17 (R)O・Zレーシング ガスRS-A 6.00-17 |
タイヤ | ピレリ ディアブロ |
Fブレーキ | キャリパー:ブレンボ ラジアル4ポット ローター:エーラ マスター:ブレンボ ラジアルポンプ |
Fフォーク | オーリンズ |
ブラケット | スカルプチャー |
Rショック | オーリンズ |
スイングアーム | スカルプチャー |
ハンドル | デイトナ |
ステップ | ナイトロレーシング |
ASウオタニFフォークFブレーキGPZ900RO・ZレーシングRショックSPⅡTMRエーラエキゾーストシステムオーリンズオイルクーラーガスRS-Aキャブレターキャリパーサンクチュアリー本店スイングアームスカルプチャーステップタイヤディアブロデイトナナイトロレーシングハンドルピレリブラケットブレンボホイールマスターミクニラジアルポンプラジエターローター千葉県柏市電装系