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カワサキ
希少なZ1000MkⅡを徹底的にリファインしつつ最高レベルの運動性を追求
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待望の21年モデルNinja ZX-10R外装がエーテックから登場！ 細かいこだわりを含めた多数のパーツを展開
最強最後の空冷ZシリーズGPz1100を18インチの堂々としたスタイルで高性能化
70年代絶版車を昇華させるコンプリートマシンの製作
2022年9月25日
肝心なパートに手を加えて楽しく乗れる素直なマシンを構築
2022年9月24日
パワーとトルクを強化してサーキット走行をさらに追求
2022年9月18日
車体を俯瞰して最適な状態をオーナーの乗り方に合わせて提供
2022年9月17日
ベース車の走行フィーリングと現代的な高い走行性能を両立
2022年9月11日
2スト・V4勢と戦うゼロ2ファイター
2022年9月10日
オーナー憧れの名車に手を加え純正イメージと高い性能を両立
2022年9月4日
同社デモ車を参考にしながら性能を全体的に底上げする
2022年9月3日
18インチホイールを採用しつつ足まわりを固めて高性能を得る
2022年8月28日
さらなるノウハウ構築のため1100にステップアップする
2022年8月27日
堂々としたZ1000MkⅡの威容をそのままに前後18インチでパフォーマンスアップを図る
Zのテイストを残しつつ最新パーツで進化させる
2022年8月21日
パフォーマンスだけでなくカラーバランスも考慮する
2022年8月20日
すべての機能を底上げしつつ伸びしろを残して仕上げる
2022年8月14日
状態回復と性能を高めたコンプリート車BRC！
2022年8月13日
オーナーの意思を尊重しつつ作り込んだRCMスポーツパッケージ・タイプR
オーナーのこだわりを最大限実現するため徹底した作り込みを行なう
Z1Rのカフェレーサーテイストを重視しつつも現代のロードゴーイングマシンとしての性能も磨く
ありそうでなかったZ1Rのバーハンドル+フレームマウントカウルの組み合わせを違和感なく実現
長く楽しく安全に付き合える18インチ空冷Zコンプリート
2022年5月29日
マシンの最終形を見据えて各部の状態を最適化させる
2022年5月28日
何よりも優先させたのはライディング時の快適さ
2022年4月20日
70年代の高性能モデルに今から安心して長く楽しく乗る
2022年4月17日
扱いやすい素性を活かしてヒラヒラ走れるマシンに進化
2022年4月16日
ホンダ
安心して走れるようリファインして構築
2022年4月15日
スズキ
本来の長距離快適性をさらに磨き上げる!
2022年4月14日
ヤマハ
美しいフォルムを活かすため強じんな足まわりを構築する
2022年4月4日
本物のクオリティにこだわった長く乗って楽しめるマシン
2022年3月31日
事故車を修復しつつ乗りやすさを向上
2022年3月26日
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