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カワサキ
希少なZ1000MkⅡを徹底的にリファインしつつ最高レベルの運動性を追求
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最強最後の空冷ZシリーズGPz1100を18インチの堂々としたスタイルで高性能化
車体全体の設定から見直すことでセパレートハンドルに最適化
2022年1月25日
カスタムの疑問
2022年1月15日
確かな技術とノウハウが生み出す妥協を許さないコンプリート車
2021年12月27日
“リアルコンプリートマシン”最後のシリアルナンバーを冠したZ1000MkⅡ
全体をブラックで整えることでオーナーのイメージを具現化
2021年12月2日
すでに旧車のGPZ900Rに現代に通用する信頼性と走行性能を与える
あこがれの形を別ベース車を活用して実現する
クラフトマンシップから賢くグレードアップする
2021年10月5日
カスタムパーツ
2021年9月7日
何かしらを目立たせるのではなく違和感を打ち消すことに注力
2021年9月3日
オーナーこだわりのオーダーメイドを柔軟に取り入れ、二人三脚で作り上げたコンプリートマシン
ホンダ
すべてを刷新しつつCB-Fの雰囲気を色濃く残す一台
2021年8月8日
2021年8月6日
オーナーの好みを最大限反映させつつ妥協しない作り込みを見せる
経年劣化の不安を解消する電装系刷新も加えた一台
2021年7月26日
最新スペックを実現する確かな技術と方法論
2021年7月19日
最初からそうであったかのように整えられた佇まいを見せるZ1
妥協を排した最上級への要求に業界の雄が導き出した答え
2021年6月28日
見た目最重視の構成ながら走行性能にも手抜かりなし!
2021年6月17日
心臓にまで手を入れることで現代でも安心できる仕様に進化
2021年6月4日
過去に製作されたRCMを新オーナーに合わせてリビルド
2021年5月30日
現代のレースシーンを想定したタイプRR
2021年5月21日
今や絶滅危惧種CB1100Fの欠品を根気よく探し出して完調以上の性能を与える
より高い性能を求めて倒立フォークを採用する
2021年5月5日
徹底した作り込みでZRX1200RをコンプリートマシンRCMとして昇華
製作1年超の期間を経て性能面や各部の配色に至るまで妥協失く作り込む
遠隔地でも安心して乗れるよう、最新パーツと良好な純正品を投入
2021年2月7日
オーナーの理想を具現化するとRCMの原点に行き着いた1台
“安全なニンジャで楽しみたい”という夢を実現させるNEWタイプRという選択
キリ番にふさわしい極上の内容を製作
2020年12月17日
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