プロフェッショナルカスタムマシン

プロの製作したカスタムマシンは、市販化されたパーツをただ取り付けるだけではない。取り付けたパーツの性能をフルに発揮できるようにセッティングしたり、細かいフィッティングにもこだわっていて、それがひいてはマシンとしての完成度の高さに結び付いているのだ。その実例をここでは紹介する。

カワサキ
GPZ900R by しゃぼん玉本店

カスタムの方向性は大きく分けて、見た目重視と走り重視の二つの路線に分かれるが“見た目から入って、走りも重視するようになった”というケースも多い。そんなときに不要なパーツが出ないよう、オーナーの求めるシンプルな方向性のもとに組み上げられたのが、このGPZ900Rである。

エンジン総排気量	908㏄
キャブレター	ケーヒンFCRφ37㎜
エキゾーストシステム	ノジマエンジニアリング(ZRX1200R用) サイレンサー：マーベリック(しゃぼん玉別注)
電装系	TGナカガワ HIR
ラジエター	ナイトロレーシング
ホイール	(F)ゲイルスピードタイプR 3.50-17 (R)ゲイルスピードタイプR 5.50-17
Fブレーキ	キャリパー：ブレンボラジアル4ポットローター：ブレンボマスター：ゲイルスピードラジアルポンプ
Rブレーキ	キャリパー：ブレンボ2ポットローター：ガルファー
Fフォーク	ハイパープロ(ZRX1200R用)
ブラケット	アグラス
Rショック	ハイパープロ
スイングアーム	ZZR1100改
ハンドルバー	ポッシュ+デイトナ
シート	スプリームシート
ステップ	ナイトロレーシング