空冷Z系の集大成となるGPz1100。そのGPz1100にはひとつ、ウィークポイントがあるのだという。もとオーナーで、これまでにも同車を触る機会が多かったサンクチュアリー本店代表の中村博行氏は次のように説明する。

「フレームのメインチューブは転倒などの衝撃に弱いのか、変形していたり歪んでいるケースをよく見かけます。GPz1100を手がける際には、まずフレームの歪み測定と修正からスタートすべきでしょう。この車両もまずフレームから手を入れ、全体を作り込みました」

むろんフレームだけではなく、同社のこだわりにより高い旋回性が得られるよう、足まわりを含めたディメンション設定にはこだわり抜いた。80年代生まれのGPz1100らしさを損なわないよう、コーディネイトにも気をつかったとのことだ。

カスタムパーツギャラリー