プロフェッショナルカスタムマシン

プロの製作したカスタムマシンは、市販化されたパーツをただ取り付けるだけではない。取り付けたパーツの性能をフルに発揮できるようにセッティングしたり、細かいフィッティングにもこだわっていて、それがひいてはマシンとしての完成度の高さに結び付いているのだ。その実例をここでは紹介する。

カワサキ
Z1R by ブルドック

ブルドックはこれまでGT-Mと名付けたコンプリートマシンを製作してきた。同社は、長く安全に安心して乗ることをモットーに、ほとんどの作業を、特殊加工機械を完備した自社で行なうことで、精度の高いマシンを製作している。GT-Mは、その取り組みが反映されたコンプリートマシンなのである。

エンジン総排気量	1,197cm³
ピストン	JEφ76mm
カムシャフト	ヨシムラST-L1
キャブレター	ケーヒンFCRφ35mm
エキゾーストシステム	ウィンマッコイ
オイルクーラー	アクティブ
ホイール	(F) ラヴォランテ 3.50-17 (R) ラヴォランテ 6.00-17
タイヤ	(F) ブリヂストン RS10 120/70-17 (R) ブリヂストン RS10 190/50-17
Fブレーキ	キャリパー：ブレンボ4ポットローター：サンスターマスター：ゲイルスピード
Rブレーキ	キャリパー：ブレンボ2ポットローター：サンスター
Fフォーク	ナイトロン
ブラケット	マッコイ
Rショック	ナイトロン
スイングアーム	マッコイ
クラッチ	マスター：ゲイルスピード