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カワサキ
不安なく・長く乗れることを重視して作り込む
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オーナーが望むマシンに仕上げる匠の技とパーツ群
イベント
2022年10月11日
70年代絶版車を昇華させるコンプリートマシンの製作
2022年9月25日
パワーとトルクを強化してサーキット走行をさらに追求
2022年9月18日
ベース車の走行フィーリングと現代的な高い走行性能を両立
2022年9月11日
オーナー憧れの名車に手を加え純正イメージと高い性能を両立
2022年9月4日
18インチホイールを採用しつつ足まわりを固めて高性能を得る
2022年8月28日
Zのテイストを残しつつ最新パーツで進化させる
2022年8月21日
すべての機能を底上げしつつ伸びしろを残して仕上げる
2022年8月14日
長く楽しく安全に付き合える18インチ空冷Zコンプリート
2022年5月29日
70年代の高性能モデルに今から安心して長く楽しく乗る
2022年4月17日
サーキットをハードに攻めるGT-Mのハイエンドモデル
2022年2月20日
しっかりと根幹を作り込みそこからカスタムを進める
2022年1月12日
不安要素を徹底的に払拭しつつ高いレベルの走りを楽しめる
2022年1月5日
コンプリートの利点を活かし、バイクライフをバックアップ
2021年12月8日
ファッション性と走行性能をコンプリートマシンで融合
2021年11月25日
70年代の高性能モデルに今でも安心安全に楽しく乗る
2021年11月14日
ノウハウと技術をフルに活用し現代版ローソンレプリカを具現
2021年11月3日
シックなムード漂うハイチューン仕様
2021年10月21日
今から空冷Zを楽しむために、各部を徹底的に刷新する
2021年10月11日
ツインプラグを採用したGT-Mのハイエンドモデル
2021年8月31日
まとまったスタイルと高出力エンジンを融合
2021年8月24日
性能だけでなく整備性まで配慮。コンプリートカスタムの頂点
2021年8月11日
ノーマルイメージを残しつつ走行性能を飛躍的に向上
2021年8月3日
安全に長く乗ることができる絶版コンプリートマシン
2021年7月25日
タンデムステップ位置にも拘り、スポーツ性能と快適性を両立
2021年7月18日
ホイール18インチでハイエンドマシンを作り上げる
2021年7月5日
オーナー要望のデザインとプロの高い技術を融合
2021年6月26日
最高峰の技術が反映されたGT-Mのハイグレードモデル
2021年6月13日
ドレスアップと性能向上をコンプリートマシンで融合
2021年6月3日
ハイパフォーマンスZを目指し、エンジンを重点的に強化する
2021年5月19日
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