プロフェッショナルカスタムマシン

プロの製作したカスタムマシンは、市販化されたパーツをただ取り付けるだけではない。取り付けたパーツの性能をフルに発揮できるようにセッティングしたり、細かいフィッティングにもこだわっていて、それがひいてはマシンとしての完成度の高さに結び付いているのだ。その実例をここでは紹介する。

カワサキ
Z1 by ブルドック

ブルドックは、“長く安全に安心して乗る”というコンセプトをモットーに、コンプリートマシンGT-Mを製作している。これまでもほとんどの作業を、特殊加工機械を完備した自社で行なうことで、精度の高いマシンを製作してきた。

このZ1もGT-Mの一台で、あらゆる箇所に手が加えられている。各部の状態をチェックしてリフレッシュを図り、そのうえで今の技術が反映されたアフターパーツを組み付けているのだ。その際には、車体が一つのパッケージとして高い性能を発揮すべく、各パーツをバランスよくまとめている。

エンジン総排気量	1,015㎤
ピストン	JEφ70㎜
キャブレター	ケーヒンFCRφ35㎜
エキゾーストシステム	ウィンマッコイ
ホイール	(F)ラヴォランテ 3.50-17 (R)ラヴォランテ 6.00-17
タイヤ	(F)ブリヂストン RS10 120/70-17 (R)ブリヂストン RS10 190/50-17
Fブレーキ	キャリパー：ブレンボ4ポットローター：サンスターマスター：ブレンボラジアルポンプ
Rブレーキ	キャリパー：ブレンボ2ポットローター：サンスター
Fフォーク	オーリンズ
ブラケット	マッコイ
Rショック	オーリンズ
スイングアーム	マッコイ
シート	スプリームシート