プロフェッショナルカスタムマシン

プロの製作したカスタムマシンは、市販化されたパーツをただ取り付けるだけではない。取り付けたパーツの性能をフルに発揮できるようにセッティングしたり、細かいフィッティングにもこだわっていて、それがひいてはマシンとしての完成度の高さに結び付いているのだ。その実例をここでは紹介する。

カワサキ
ZEPHYR1100 by バグース! モーターサイクル

カスタムマシンを製作するとなると、他人との差別化を図りたくなるところだ。そこでこの車両オーナーが考えた差別化とは「全体を青くする」ことだった。外装はもちろん、可能な限りブルーで統一したいとバグース! モーターサイクルの土屋雅史代表に相談し、車体の作り込みをスタートさせたのだという。

エンジン総排気量	1,135㎤
ピストン	JEφ76㎜
キャブレター	ミクニTMRφ37㎜
エキゾーストシステム	ストライカーサイレンサー：バグース! モーターサイクル
ホイール	(F)ゲイルスピードタイプR 3.50-17 (R)ゲイルスピードタイプR 5.50-17
タイヤ	(F)ブリヂストン S20 120/70-17 (R)ブリヂストン S20 180/55-17
Fブレーキ	キャリパー：ブレンボ4ポットローター：サンスターマスター：ブレンボラジアルポンプ
Rブレーキ	キャリパー：ブレンボ2ポットローター：サンスター
Fフォーク	オーリンズ
ブラケット	バグース! モーターサイクル
Rショック	オーリンズ
ステップ	ストライカー
フェンダーレス	バグース! モーターサイクル