プロフェッショナルカスタムマシン

プロの製作したカスタムマシンは、市販化されたパーツをただ取り付けるだけではない。取り付けたパーツの性能をフルに発揮できるようにセッティングしたり、細かいフィッティングにもこだわっていて、それがひいてはマシンとしての完成度の高さに結び付いているのだ。その実例をここでは紹介する。

スズキ
GSX750E by パワービルダー

モンスタークラスで猛威を振るう、スズキ4バルブ勢に新星現る!

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2018年5月に開催された2018テイスト・オブ・ツクバ皐月ステージ。そのモンスタークラスに出場し、大いに注目を集めていたのがこのGSX750Eだ。

このマシンはパワービルダーから同レースのFゼロクラスに参戦中の清田宗雅選手が、ツーリング用にと購入したモノをパワービルダー・針替伸明代表が手を入れていった車両だが、同マシンでの初挑戦となった今年5月のモンスタークラス・グループA決勝は1分03秒436をマークし、二位を獲得する第一級の性能を発揮するに至っている。

カスタムパーツギャラリー

「GSX750E by パワービルダー」の主なカスタム内容

エンジン総排気量	1,260cm³(GSX1100Sカタナ)
ピストン	コスワースφ78mm
カムシャフト	ヨシムラST-2
キャブレター	ミクニTMφ38mm
エキゾーストシステム	パワービルダー
電装系	ASウオタニ SPⅡ
オイルクーラー	アールズ
ホイール	GSX-R1100
タイヤ	メッツラーレーステックRR
Fブレーキ	キャリパー：ブレンボ4ポットローター：サンスターマスター：ブランド
Fフォーク	ショーワスプリング：パワービルダー
ブラケット	テクニカルワークス
Rショック	YSS
スイングアーム	ジャックボックス
ハンドルバー	パワービルダー
ステップ	オーヴァーレーシング