この車両は中古車を購入したオーナーの修理依頼を皮切りとして、2010年からカスタムを進めてきたというゼファー1100だ。作業を担当したバグース! モーターサイクルに入庫したのはハンドリングの異常を訴えてのものだったため、足まわりを中心に各部を刷新。とはいえ、いきなり社外製の正立フロントフォークに社外製スイングアームに…、といった具合に飛躍するのではなく、まず他車純正ホイールを流用しての前後17インチ化、フロントフォークもまずスプリング交換、といった具合に、比較的ライトなメニューを取り入れて違いを演出している。

カスタムパーツギャラリー