かつてのピュアレーサーをしのぐ運動性能や出力を誇るスーパースポーツモデルにとって、カスタムによって性能面を向上させるという意義は乏しい。しかし、パーツ個々の性能をさらに高めることで戦闘力をより向上させたり、自分好みのフィーリングを得ようとするカスタムが非常に有効なのは、どんなモデルにもいえること。このYZF-R1もまた、その好例として紹介したい。
カスタムパーツギャラリー
「YZF-R1 by サイクルワールド神戸本店」の主なカスタム内容
エンジン総排気量 | 998㏄ |
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エアフィルター | K&N |
エキゾーストシステム | サイレンサー:スペリオール |
内圧コントロールバルブ | T-REV |
ホイール | (F)マルケジーニ M10Sコンペエボ 3.50-17 (R)マルケジーニ M10Sコンペエボ 6.00-17 |
タイヤ | (F)ダンロップ α13 120/70-17 (R)ダンロップ α13 190/50-17 |
Fブレーキ | キャリパー:ブレンボ ラジアル4ポット マウントボルト:βチタニウム(ワンオフ) ローター:ブレンボ ローターボルト:βチタニウム(ワンオフ) マスター:ブレンボ ラジアルポンプ レバー:ジータ |
Fフォーク | オーリンズ |
Rショック | オーリンズ |
クラッチ | ホルダー:ジータ |
スクリーン | MRA |
FフォークFブレーキK&NM10SコンペエボMRARショックT-REVYZF-R1α-13βチタニウムエアフィルターエキゾーストシステムオーリンズキャリパークラッチサイクルワールド神戸本店サイレンサージータスクリーンスペリオールタイヤダンロップブレンボホイールホルダーマウントボルトマスターマルケジーニラジアルポンプレバーローターローターボルト兵庫県内圧コントロールバルブ神戸市