このZRX1200Rのオーナーは理想とする形が明確で、それに近付くための寄り道や脇道がほとんどないうえ、失敗と思ったら即時取り外す勇気があるという。それが乗りやすいマシン作りに好影響を与えていると鈴木店長。ノーマル+αの性能を追求するうえで要・不要を見極め、オーナーが求める仕様へと作り上げているのだ。
カスタムパーツギャラリー
「ZRX1200R by ストライカーワークス」の主なカスタム内容
| エンジン総排気量 | 1,164㎤ |
|---|---|
| キャブレター | インナー：輸出仕様 |
| エキゾーストシステム | ストライカー |
| 電装系 | ASウオタニ SPⅡ |
| ホイール | (F) ゲイルスピード タイプR 3.50-17 (R) ゲイルスピード タイプR 6.00-17 |
| タイヤ | ピレリ ディアブロスーパーコルサ |
| Fブレーキ | キャリパー：ブレンボ4ポット ローター：サンスター マスター：ブレンボ ラジアルポンプ |
| Rブレーキ | キャリパー：ブレンボ2ポット ローター：サンスター |
| Rショック | オーリンズ |
| ハンドルバー | パワービルダー |
| ステップ | ストライカー |
| シート | スプリームシート |
| クラッチ | マスター：ブレンボ ラジアルポンプ |
| メーター | タコ：ウルトラ |
ASウオタニFブレーキRショックRブレーキSPⅡZRX1200RインナーウルトラエキゾーストシステムオーリンズキャブレターキャリパークラッチゲイルスピードサンスターシートステップストライカーストライカーワークススプリームシートタイプRタイヤタコメーターディアブロスーパーコルサパワービルダーハンドルバーピレリブレンボホイールマスターメーターラジアルポンプローター横浜市神奈川県電装系
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