プロフェッショナルカスタムマシン

プロの製作したカスタムマシンは、市販化されたパーツをただ取り付けるだけではない。取り付けたパーツの性能をフルに発揮できるようにセッティングしたり、細かいフィッティングにもこだわっていて、それがひいてはマシンとしての完成度の高さに結び付いているのだ。その実例をここでは紹介する。

カワサキ
Z1 by サンクチュアリーレッドイーグル

このZ1のオーナーは過去にメカニックをしていた経験もあり、ある程度DIYでカスタムを進めてきたそう。ただ、バイクを専門に扱ってきたわけではないため、専門的な知識や技術が必要な部分はプロに任せるという手法を取っているのだという。

そこで選ばれたのが同社で、まずはフレーム補強から作業を請け負ったという。フレーム単体で持ち込まれ、17インチワイドホイールを履かせたいということで、12ヶ所の補強を加えつつ、チェーンライン外に出るため干渉する部分の処理を行なった。

エンジン総排気量	1,001cc
ピストン	ドレミコレクションφ69.5mm
カムシャフト	ヨシムラST-L1
キャブレター	ケーヒンCRφ29mm
エキゾーストシステム	メーカー不明
電装系	ASウオタニ SPⅡ
ホイール	(F)O・Zレーシングピエガ 3.50-17 (R)O・Zレーシングピエガ 5.50-17
Fブレーキ	キャリパー：ブレンボラジアル4ポットローター：サンスター×RCM マスター：ブレンボラジアルポンプ
Fフォーク	オーリンズ
ブラケット	スカルプチャー
Rショック	オーリンズ
スイングアーム	スカルプチャー
フレーム補強	12ヶ所
ハンドルバー	ハリケーン
シート	デイトナコージーシート×RCM
ステップ	オーヴァー