ホーム Z1000MkⅡ
タグ「Z1000MkⅡ」を含む記事一覧です
カワサキ
本物のクオリティにこだわった長く乗って楽しめるマシン
2022年3月31日
パーツメーカー
2022年3月3日
2022年2月21日
限りあるコストを注ぎ込むべきパートに投入して現代的な走行性能獲得をねらう
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カスタムマシン製作のモットーは長く安心して安全に乗れること
2022年2月5日
90年代初頭のカスタムシーンを現代の技術と理論で再現した
2022年2月4日
純正スタイルに見せながらもただものではないオーラを放つ
2022年1月28日
車体全体の設定から見直すことでセパレートハンドルに最適化
2022年1月25日
しっかりと根幹を作り込みそこからカスタムを進める
2022年1月12日
遠方からのオーダーにも柔軟に対応しつつ良好な整備性を付与
2022年1月9日
不安要素を徹底的に払拭しつつ高いレベルの走りを楽しめる
2022年1月5日
“リアルコンプリートマシン”最後のシリアルナンバーを冠したZ1000MkⅡ
見た目の絢爛さとともに走行性能を充実させる
2021年11月18日
シックなムード漂うハイチューン仕様
2021年10月21日
クラフトマンシップから賢くグレードアップする
2021年10月5日
ツインプラグを採用したGT-Mのハイエンドモデル
2021年8月31日
オーナーこだわりのオーダーメイドを柔軟に取り入れ、二人三脚で作り上げたコンプリートマシン
オーナーの好みを最大限反映させつつ妥協しない作り込みを見せる
ドレスアップと性能向上をコンプリートマシンで融合
2021年6月3日
より高い性能を求めて倒立フォークを採用する
2021年5月5日
希少車生活を楽しむべく徹底的にリファインする
2021年4月16日
往時の輝きを取り戻すべく、RCMで現行車に匹敵する走行性能を与える
絶版車ビギナーが安心して楽しく走れる空冷Zを製作!
2021年3月17日
速く乗りやすいマシンをノウハウ注入で実現する
2021年2月12日
より乗りやすく快適なツーリングを楽しめるようリファイン
スポーツ性を徹底追求しつつ、長く安全に走れる安心感を融合
2021年2月4日
既存のパーツだけではできない、トータルバランスにすぐれた１台
2020年12月5日
希少な空冷Zを復活させる、車体トータルでの作り込み
2020年11月19日
18インチで組んだ車体を17インチで再構築する
2020年10月18日
長く安全に安心して楽しめるカワサキの名車、角Z
2020年10月15日
ノーマルを極力活かして各部の性能向上を図る
2020年9月29日
現代のテクノロジーとパーツで構築したネオ・カフェレーサー
2020年8月24日
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