スタムというと出力を向上させたり、軽量化などを行なうことでパフォーマンスアップさせるケースが多い。しかし、オーナーはツーリングを快適にすごせるマシンにすること、自分好みのスタイルにすることの二つを目的にカスタムをスタートさせたという。前者でいうとスクリーンを防風効果の高い社外品に変更し、ヘッドライトにはHIDを組み込んでいる。後者でいうとGSX-R1000の純正テールカウルの移植だ。

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