プロフェッショナルカスタムマシン

プロの製作したカスタムマシンは、市販化されたパーツをただ取り付けるだけではない。取り付けたパーツの性能をフルに発揮できるようにセッティングしたり、細かいフィッティングにもこだわっていて、それがひいてはマシンとしての完成度の高さに結び付いているのだ。その実例をここでは紹介する。

カワサキ
GPZ900R by バイクショッププロミネント

生産が終了して久しいGPZ900Rだが、現在もカスタムベースとして高い人気を博している。プロミネントが手がけたこのGPZ900Rは比較的ライトなカスタムとなっている。オーナーはこのバイクを主にツーリングで使用しているということで、ツーリングにおける快適性向上を主眼においてカスタムを進めている。

エンジン総排気量	908cc
キャブレター	ノーマル+ダイノジェット
エアクリーナー	K&N
エキゾーストシステム	月木レーシング中間パイプ：ワンオフサイレンサー：アクラポビッチ
ホイール	(F)ゲイルスピードタイプR 3.50-17 (R)ゲイルスピードタイプR 5.50-17
タイヤ	(F)ミシュランパイロットロード4 120/70-17 (R)ミシュランパイロットロード4 180/55-17
Fブレーキ	キャリパー：ブレンボ4ポットローター：サンスターマスター：ニッシンラジアルポンプ
Rブレーキ	キャリパー：ブレンボ2ポットローター：サンスター
Rショック	オーリンズ
シート	ノーマル加工
ステップ	スパイス
クラッチ	マスター：ニッシンラジアルポンプ
メーター	スピード：アクティブテンプ：ヨシムラ