T.O.Tマシンファイル

T.O.Tで長年活躍している車両を中心に編集部で厳選したファイティングマシンたちを紹介。製作された背景、実際の工夫点など、さまざまな方向から車両を紹介しているが、参考になるポイントはぜひ手本として、愛車に積極的に取り入れてもらいたい。
※本項で紹介するレーシングマシンはカスタムピープルVOL.171(2017年7月15日発売)で掲載した当時の仕様となります。現在は大幅に仕様が異なる場合もありますが、予めご了解ください。

カワサキ
ZRX1200S

適切なチョイスと調整により勝てるマシンができると実証

  • 参戦クラスHERCULES
  • チーム名AUTOBOY&TeamJP.松下ヨシナリ
  • ライダー新庄雅浩
AUTOBOY&TeamJP.松下ヨシナリ:ZRX1200S

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2014年からライダーが新庄雅浩氏に交代して以後、瞬く間に最高峰クラスのハーキュリーズを席巻したZRX1200Sだ。特殊なカスタムメニューは極力使わず、適切なパーツチョイスと性能を発揮させるセッティングで勝利できる車体を作り上げた。

2013年まで少しずつ各部をグレードアップさせてきたが、2013年5月には基本的な仕様は完成と考え、以後は現在と変わりない。パーツ同士の相性と性能を活かすセッティングを重視し、現在は新庄選手の走り方を最大限活かせる車体とし、ハーキュリーズで3勝をはたした最速マシンとして君臨している。

AUTOBOY&TeamJP.松下ヨシナリ:ZRX1200S
AUTOBOY&TeamJP.松下ヨシナリ:ZRX1200S
AUTOBOY&TeamJP.松下ヨシナリ:ZRX1200S
AUTOBOY&TeamJP.松下ヨシナリ:ZRX1200S


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