ヤマハ

FZ750

YZF750SPのレース用キットパーツが流用できるものの、専用のアフターパーツは極めて少ないFZ750。高崎FZ会のメンバーが製作したというこのマシンは、こうしたネガな部分をオリジナルパーツで払拭。TOTの最強クラスとなるハーキュリーズで戦い続けている。

高崎FZ会オリジナルのフレームに、ボアアップしたYZF1000Rサンダーエースのエンジンを搭載することで戦闘力を飛躍的に向上している。なお、GSX1300Rハヤブサ用のオーリンズ製フロントフォークは、ワンオフのブラケットを介して装着。オフセット量を23㎜に変更することで旋回性重視の若干前下がりなディメンションを構築した。