このZZR1100はZX-9Rのヘッドライトを移植したアッパーカウルや、モトマスターのフレイムタイプを採用したフロントブレーキのローター、GSGモトのスケルトンクラッチカバーが目を引く。ルックス重視かと思いきや、徹底的に性能を重視したカスタムがほどこされている。「今どきのバイクと一緒に走っても十分ついて行ける速さと、ロングツーリングも難なくこなせるような快適さを備えたZZRにしてほしい」というオーナーからのリクエストに応えるため、あらゆるパートに手が入れられているのだ。

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